Lakierowanie lusterka samochodowego cena i wycena w 2 minuty
Lakierowanie lusterka samochodowego kosztuje orientacyjnie od 200 zł za samą obudowę z zadrapaniem do 700 zł, gdy lusterko jest pęknięte, ma elektrykę i trzeba je zdemontować oraz zlakierować w kolorze nadwozia z lakierem bezbarwnym. W Blachary opisujesz uszkodzenie, wybierasz miasto i w 2 minuty dostajesz widełki z rozbiciem na pozycje. Potem wysyłasz ten sam kosztorys do warsztatów w okolicy i porównujesz oferty na identycznym zakresie prac.
Lakierowanie lusterka samochodowego cena według uszkodzenia
Lusterko zbiera otarcia o słupki, bramy garażowe i inne auta na parkingu. Warsztat ocenia najpierw, czy wystarczy zlakierowanie samej obudowy, czy trzeba wymienić skorupę, szkło albo cały korpus. Od tego zależy, czy płacisz za godzinę pracy lakiernika, czy także za część.
Poniższe kwoty to orientacyjne przykłady rynkowe dla jednego lusterka w aucie kompaktowym w mniejszym mieście. Nie są ofertą warsztatu ani wynikiem wyceny konkretnego samochodu.
| Zakres prac | Orientacyjne widełki |
|---|---|
| Obudowa lusterka z zadrapaniem, szlifowanie, lakier i lakier bezbarwny | od około 200 do 350 zł |
| Obudowa z pęknięciem lub odłamanym fragmentem, naprawa i lakierowanie | od około 300 do 500 zł |
| Nowa skorupa lusterka w kolorze nadwozia, montaż i lakierowanie | od około 350 do 650 zł |
| Lusterko metalik lub perła, trójwarstwowy lakier | dolicz około 80 do 200 zł |
| Lusterko ze składaniem, kierunkowskazem lub kamerą do demontażu | dolicz około 100 do 250 zł |
W dużym mieście dolicz około 20 procent. Ceny pozostałych elementów porównasz w zestawieniu lakierowanie elementu cena, a przy całym boku auta zajrzyj do strony ile kosztuje lakierowanie auta.
Wycena lusterka w czterech krokach
- Zaznaczasz lusterko jako element do lakierowania.
- Opisujesz uszkodzenie: zadrapanie, pęknięcie, brak skorupy, uszkodzone szkło.
- Podajesz kolor lakieru, rocznik auta oraz miasto.
- Dostajesz widełki kosztów i możesz wysłać zapytanie z kosztorysem do warsztatów w okolicy.
Całość trwa około 2 minut i nie wymaga rejestracji. Telefon zostawiasz dopiero wtedy, gdy chcesz, żeby warsztaty odpowiedziały. Cenę końcową ustala warsztat po oględzinach.
Co sprawdzić w ofercie na lakierowanie lusterka
Lusterko wygląda na drobny element, ale tania oferta często pomija szczegóły, które wychodzą dopiero po miesiącu, na przykład odpryski przy krawędzi albo inny odcień niż drzwi.
- Zapytaj, czy lakier jest dobierany do koloru nadwozia z kodu fabrycznego, czy na oko.
- Sprawdź, czy w kwocie jest demontaż lusterka i zabezpieczenie szyby oraz drzwi.
- Uzgodnij, czy obudowa jest naprawiana, czy wymieniana na nową skorupę.
- Zapytaj o lakier bezbarwny i liczbę warstw, bo lusterko jest wystawione na słońce i deszcz.
- Poproś o sprawdzenie działania elektrycznej regulacji i składania po montażu.
Kiedy lusterko lepiej wymienić niż lakierować
Jeśli skorupa jest pęknięta na wylot albo plastik się kruszy, szpachlowanie i lakier nie wytrzymają. Wtedy wymiana skorupy na nową, już zlakierowaną w kolorze, bywa tańsza niż godziny pracy lakiernika. Przy samym zadrapaniu lub otarciu lakieru wystarcza klasyczne lakierowanie obudowy. Podobną kalkulację opisujemy przy zderzaku na stronie lakierowanie zderzaka cena. Jeśli lusterko uszkodzono w kolizji z innym pojazdem, szkodę rozliczysz z OC sprawcy, a przy naprawie bezgotówkowej warsztat rozlicza się bezpośrednio z ubezpieczycielem.
Warsztat blacharsko lakierniczy, który chce takich zapytań
Kierowcy wpisujący tę frazę są gotowi zlecić naprawę. Jeśli prowadzisz warsztat, w Blachary dostajesz zapytania ze swojej okolicy z kosztorysem i opisem szkody, a nie anonimowy telefon z pytaniem o cenę. Lusterko często idzie w pakiecie z innymi drobnymi naprawami, więc jedno zapytanie potrafi rozrosnąć się do zlecenia na kilka elementów. Szczegóły w cenniku dla warsztatów i na stronie dla warsztatów.
Orientacyjnie od 200 do 350 zł za zlakierowanie obudowy z zadrapaniem. Z naprawą pęknięcia to 300 do 500 zł, a z nową skorupą w kolorze nadwozia do 650 zł. W dużym mieście ceny są wyższe o około 20 procent.
Tak. Lakiernik zdejmuje skorupę, szlifuje, maluje w kolorze nadwozia i zabezpiecza lakierem bezbarwnym. Nie trzeba lakierować całych drzwi, bo lusterko jest osobnym elementem.
Zwykle jeden do dwóch dni. Dłużej trwa, gdy skorupa wymaga naprawy lub warsztat czeka na nową część.
Nie. Kalkulator pokazuje orientacyjne widełki na podstawie opisu szkody. Cenę końcową ustala warsztat po oględzinach. Kierowca korzysta z wyceny bez opłat i bez rejestracji.
Wyślij kosztorys lusterka do warsztatów w okolicy
Zaznacz uszkodzenie, sprawdź widełki i przekaż kosztorys razem z opisem szkody. Odpowiedzi porównasz na tym samym zakresie prac, więc różnica w cenie będzie wynikać z warunków, a nie z innego opisu.